Jakarta, hottfokus.com
Langkah besar dilakukan PT Pertamina New & Renewable Energy (Pertamina NRE). Bersama raksasa solar global LONGi Green Technology Co., Ltd., Pertamina resmi meluncurkan proyek pembangunan pabrik manufaktur panel surya berkapasitas 1,4 gigawatt (GW) per tahun di Deltamas, Jawa Barat.
Proyek ini bukan cuma tentang teknologi energi hijau, tapi juga strategi jangka panjang menuju swasembada energi nasional dan kemandirian industri energi baru terbarukan (EBT). Proyek ini diproyeksikan menjadi tulang punggung dalam mengerek Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dan menyuplai kebutuhan pasar domestik hingga Asia Tenggara.
“Dengan membangun kapasitas manufaktur lokal, kami ingin memperkuat rantai pasok solar PV dalam negeri, menurunkan biaya produksi, dan menciptakan lapangan kerja hijau,” ujar John Anis, CEO Pertamina NRE.
Fasilitas ini akan menggunakan teknologi Hybrid Passivated Back Contact (HPBC) 2.0 tipe N dari LONGi yang dikenal efisien dan ramah lingkungan.
Menurut Dirjen EBTKE Kementerian ESDM, Eniya Listiani Dewi, proyek ini akan menjadi pendorong signifikan dalam mengejar target bauran energi sebesar 34,3% pada 2034, di mana 42,6 GW dari total tambahan 69,5 GW pembangkit akan berasal dari energi baru terbarukan.
“Kapasitas produksi nasional saat ini baru 1,6 GWp per tahun. Dengan proyek ini, angka itu bisa naik dua kali lipat lebih,” ungkap Eniya.
Dennis She, Vice President LONGi Global, menyatakan bahwa kerja sama ini adalah peluang besar bagi perusahaan dalam mendukung ekosistem EBT di Asia Tenggara.
“Kami antusias untuk berbagi pengetahuan dan teknologi dalam mendorong transisi energi di Indonesia,” ujarnya.
Di sisi lain, Edy Junaedi, Deputi Pengendalian Pelaksanaan Penanaman Modal BKPM, memandang proyek ini sebagai katalis dalam memperkuat posisi Indonesia dalam rantai pasok global industri hijau.
“Ini tak hanya meningkatkan kapabilitas manufaktur, tapi juga mempererat kerja sama kedua negara dalam percepatan transisi energi,” ucapnya.
Tak hanya sekadar proyek industri, kehadiran fasilitas ini juga dinilai mendukung agenda besar seperti pengembangan PLTS 300–400 GWp hingga 2060, peta jalan green hydrogen, serta integrasi solar cell dalam negeri.
Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero), Fadjar Djoko Santoso, menambahkan bahwa inisiatif ini adalah bentuk kontribusi nyata Pertamina dalam memperkuat ekosistem transisi energi Indonesia.
“Langkah ini sejalan dengan komitmen Pertamina sebagai pemimpin energi transisi dan mendukung target pemerintah menuju Net Zero Emission 2060,” tegas Fadjar.
Dengan masuknya proyek ini, Pertamina NRE menunjukkan posisi strategisnya dalam mendorong ekonomi hijau dan menjaga semangat Asta Cita Presiden Prabowo dalam mencapai kedaulatan energi nasional. (*)
![Hari Pelanggan dan Lima Tahun Merger Pelindo Sudahkah Pelanggan Merasakan Manfaatnya? Bambang Sabekti Praktisi Kepelabuhanan dan Logistik Nasional 4 September 2026 Hari Pelanggan Nasional setiap 4 September menjadi momentum yang menarik bagi Pelindo. Sebab, tidak lama lagi, tepat 1 Oktober 2026, Pelindo memasuki lima tahun sejak merger empat BUMN pelabuhan. Lima tahun bukan lagi sekadar masa transisi. Periode ini sudah cukup untuk melihat apakah integrasi organisasi telah menghasilkan kemampuan operasional dan nilai bisnis yang lebih baik. Karena itu, pertanyaan yang relevan bukan lagi apakah merger Pelindo berhasil menyatukan organisasi. Pertanyaan yang lebih penting adalah: apa incremental value setelah Pelindo menjadi satu? Jawabannya perlu dilihat setidaknya dari dua sisi: operational excellence dan customer value. Dalam bisnis pelabuhan, operational excellence tidak cukup dimaknai sebagai meningkatnya produktivitas satu terminal. Pelabuhan merupakan sistem yang melibatkan kapal, terminal, peralatan, tenaga kerja, gate, yard, trucking, serta berbagai proses pelayanan. Operational excellence berarti kemampuan mengelola proses tersebut secara efisien, konsisten, reliable, dan predictable. Kapal membutuhkan kepastian berth. Bongkar muat membutuhkan produktivitas peralatan. Kontainer membutuhkan yard yang dikelola dengan baik. Truk membutuhkan proses gate yang lancar. Pengguna jasa membutuhkan informasi yang akurat dan keputusan operasional yang cepat. Satu titik yang tidak efisien dapat mengurangi manfaat efisiensi pada titik lainnya. Di sinilah merger memberikan peluang besar. Dengan berada dalam satu perusahaan, Pelindo memiliki kesempatan mengembangkan common operating standard, berbagi best practices, mengoptimalkan aset dan kapasitas, serta menggunakan data dan teknologi secara lebih terintegrasi. Namun, standardisasi bukan tujuan akhir. Bagi pelanggan, salah satu manfaat paling fundamental dari merger seharusnya adalah ease of doing business. Sebelum merger, pengguna jasa berhadapan dengan entitas Pelindo yang berbeda sesuai wilayah dan pelabuhannya. Setelah merger, pelanggan secara logis mengharapkan pengalaman berbisnis dengan Pelindo menjadi lebih sederhana: standar semakin jelas, proses semakin seragam, akses informasi semakin mudah, dan tidak perlu menghadapi variasi proses yang sebenarnya tidak memberikan nilai tambah. Inilah salah satu acid test merger: APAKAH MENJADI PELANGGAN PELINDO SEKARANG LEBIH MUDAH DARIPADA SEBELUMNYA? Pertanyaan tersebut bukan sekadar soal keramahan pelayanan. Ease of doing business menyangkut waktu, jumlah tahapan, transparansi, kepastian keputusan, kemudahan akses layanan, serta kemampuan pelanggan menyelesaikan urusannya tanpa proses yang berulang. Dengan perspektif yang sama, digitalisasi juga harus diukur dari manfaatnya bagi pelanggan. Keberhasilan digitalisasi bukan berapa banyak aplikasi yang dimiliki, tetapi berapa banyak proses yang menjadi lebih sederhana dan berapa banyak interaksi yang tidak lagi diperlukan pelanggan. Di sinilah operational excellence bertemu dengan customer value. Dalam bisnis kepelabuhanan, customer value dapat dilihat dari hal yang konkret: waktu yang lebih singkat, proses yang lebih sederhana, biaya yang lebih efisien, dan kepastian yang lebih tinggi. Merger juga memberikan peluang untuk mengelola Pelindo sebagai port network, bukan sekadar kumpulan terminal. Dengan jaringan nasional dalam satu perusahaan, Pelindo memiliki ruang lebih besar untuk mengoptimalkan kapasitas antarpelabuhan, berbagi best practices, mengurangi ketidakseimbangan utilisasi, dan memperkuat konektivitas antarkawasan. Namun, network advantage baru menjadi value apabila pelanggan dapat merasakannya dalam bentuk layanan yang lebih baik dan proses bisnis yang lebih mudah. Karena itu, ukuran keberhasilan merger juga harus tetap berada dalam scope Pelindo. Pelindo tidak menentukan surplus atau defisit perdagangan dan tidak dapat sendirian menyelesaikan seluruh persoalan biaya logistik nasional. Ukuran yang lebih fair adalah: seberapa besar efisiensi, reliability, dan kemudahan berusaha yang berhasil diciptakan pada bagian rantai logistik yang berada dalam kendali Pelindo? Memasuki tahun kelima merger, pertanyaan tersebut semakin relevan. Jika lima tahun pertama merupakan periode konsolidasi dan integrasi, lima tahun berikutnya semestinya menjadi fase untuk membuktikan incremental value of integration. Hari Pelanggan Nasional dapat menjadi reality check yang sederhana. Pelanggan adalah pihak yang paling tepat untuk menilai apakah perubahan internal perusahaan benar-benar menghasilkan perubahan yang mereka rasakan. Pada akhirnya, Pelindo tidak cukup hanya menjadi perusahaan yang lebih besar dan lebih terintegrasi. MERGER HARUS MEMBUAT PELANGGAN LEBIH MUDAH BERBISNIS DENGAN PELINDO. Kemudahan tersebut harus didukung oleh operasi yang semakin reliable, produktif, efisien, dan predictable. Pelindo sudah memiliki skala dan jaringan nasional. Tantangan lima tahun berikutnya adalah mengubah skala tersebut menjadi operational excellence, operational excellence menjadi customer value, dan customer value menjadi ease of doing business. Itulah makna Hari Pelanggan Nasional yang relevan bagi Pelindo: bukan sekadar merayakan pelanggan, tetapi memastikan bahwa setelah lima tahun merger, pelanggan benar-benar merasakan bahwa berbisnis dengan Pelindo menjadi lebih mudah.[•]](https://www.hotfokus.com/wp-content/uploads/2026/09/WhatsApp-Image-2026-09-04-at-20.07.04-680x453.webp)
Leave a comment