Oleh Bambang Sabekti Setiap tahun Rp190–380 triliun devisa bocor ke perusahaan pelayaran asing. Danantara mempunyai kunci untuk memutus rantai ketergantungan ini — jika...
Oleh : Bambang SabektiPengamat Maritim dan Logistik Gangguan di Selat Hormuz tidak hanya mengubah rute pelayaran global, tetapi juga mulai mendorong kenaikan biaya...
Oleh : Bambang SabektiPraktisi Kepelabuhanan dan Logistik Nasional Dalam logistik global, gangguan di satu titik strategis tidak pernah berhenti di laut. Ia selalu...