Jakarta, Hotfokus.com
Pemerintah Filipina memberlakukan safeguard untuk kendaraan penumpang serta kendaraan komersial ringan dari Indonesia. Atas kebijakan itu, pemerintah Indonesia siap mengikuti ketentuan itu.
Meski begitu, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, menilai dengan penerapan safeguard itu menandakan bahwa industri otomotif nasional lebih kompetitif dibandingkan produk otomotif Filipina. Namun di sisi lain, pemerintah Filipina harus membuktikan bahwa memang terjadi tekanan pada industri otomotifnya akibat impor produk sejenis dari Indonesia, sehingga perlu mengambil kebijakan penerapan safeguard bagi produk impor dari Indonesia.
“Ini disebabkan karena penerapan safeguard memiliki konsekuensi di WTO. Penerapan safeguard tersebut menunjukkan bahwa Industri otomotif Indonesia di atas Filipina,” kata Agus Gumiwang Kartasasmita di Jakarta, Selasa (12/1/2021).
Dijelaskan bahwa produksi kendaraan roda empat Indonesia pada tahun 2019 mencapai 1,286,848 unit. Angka tersebut sangat jauh dibandingkan dengan produksi Filipina yang hanya mencapai 95,094 unit. Lebih lanjut, Agus mengklaim bahwa perkembangan industri otomotif Indonesia menunjukkan tren yang menggembirakan.
“Dalam catatan saya, setidaknya akan masuk investasi senilai lebih dari Rp30 triliun ke Indonesia untuk sektor otomotif,” kata dia.
Selain itu, industri otomotif global memiliki Global Value Chain yang tinggi, sehingga perbedaan harga antarnegara relatif rendah. Dalam hal ini, Indonesia diuntungkan karena saat ini telah mampu mengekspor produk otomotif ke lebih dari 80 negara dengan rata-rata 200.000 unit per tahun.
Pada Januari hingga November 2020, Indonesia telah mengapalkan sebanyak 206.685 unit kendaraan Completely Build Up (CBU), 46.446 unit Completely Knock Down (CKD), serta 53,6 juta buah komponen kendaraan.
“Hal ini menunjukkan bahwa Indonesia makin terintegrasi dengan pasar dunia,” imbuhnya. (DIN/Rif)
Leave a comment